江蘇昆山市開發區，中榮金屬制品有限公司，汽車輪轂拋光車間在生產過程中發生爆炸。初步查明，爆炸系因粉塵遇到明火引發的安全事故。
粉塵的爆炸可視為由以下三步發展形成的：
第一步是懸浮的粉塵在熱源作用下迅速地干餾或氣化而產生出可燃氣體；
第二步是可燃氣體與空氣混合而燃燒；
第三步是粉塵燃燒放出的熱量，以熱傳導和火焰輻射的方式傳給附近懸浮的或被吹揚起來的粉塵，這些粉塵受熱汽化后使燃燒 循環地進行下去。
隨著每個循環的逐次進行，其反應速度逐漸加快，通過劇烈的燃燒，z后形成爆炸。這種爆炸反應以及爆炸火焰速度、爆炸波速度、爆炸壓力等將持續加快和升高，并呈跳躍式的發展。
粉塵爆炸-影響粉塵爆炸的因素
粉塵的爆炸性能受粉塵的顆粒度、粉塵揮發性、粉塵水分、粉塵灰分和火源強度等影響。
粉塵爆炸，要具備三個條件，一個是粉塵的濃度、一個是明火、一個是氧氣。而防范粉塵爆炸的關鍵就是控制粉塵濃度，要保證工作場所的通風，安裝除塵設備，控制明火，使用防爆產品。出事的這家工廠是向通用汽車提供的鋁合金輪轂，在打磨這種輪轂所產生的粉塵中就含有鋁，現場的專家告訴記者，鋁粉的爆炸威力是非常大的。
專家：他緩慢的氧化，然后自己能夠堆積熱量，逐漸逐漸熱量達到了645度的時候他燒了，燃燒之后，風機再一開起來，里面就形成一個濃度了，就爆了。
解決方法：
粉塵是糧食倉庫的一大公害，它不但污染環境，損害工人身體健康，而且蘊藏著粉塵爆炸的危險。多年來雖然在通風除塵等方面做了大量的工作，取得了一定的成績，但對某些不適宜安裝通風除塵設備的場合，至今仍是粉塵滾滾。北京西郊糧庫的圓管型火車卸糧坑就是如此。在直徑2米的圓管通廊內，布置有皮帶輸送機、流糧管和走道等，使通鳳管道難以安裝，卸車時，實測粉塵濃度在1000毫克/米”左右。1982年9月市糧食局聘請鞍山電子技術研究所協助進行大空間開放性靜電除塵試驗。經十個月的設計、制造、安裝、調試，目前已投入使用。粉塵濃度從967毫克/米3降低到44.5毫克/米“。除塵效率為95.4%。